Neue Linien in Durach,
Sulzberg und Kempten Süd
Was ändert sich ab 1. Juli 2026?
Neues Linienkonzept für Durach, Weidach, Sulzberg und Moosbach
Ab 01.07.2026 gilt ein neues Fahrplan- und Linienkonzept für die bisherigen Linien 20, 22 und 30.
Hier fahren künftig die neuen Linien 30, 31, 32 und 33 sowie die ergänzenden Linien 931 und 933. Ziel ist eine bessere, übersichtlichere ÖPNV-Anbindung im südlichen Stadtgebiet Kempten sowie in Durach und Sulzberg.
Die neuen Linien
Aus der bisherigen Linie 20 zwischen Durach und Kempten werden neue Verbindungen: Die neuen Linien 30 und 31 fahren als gegenläufige Rundlinien (alle 30 Minuten):
Linie 30: Hauptbahnhof – Zentrum – Weidach – Durach – Hauptbahnhof
Linie 31: Hauptbahnhof – Durach – Weidach – Zentrum – Hauptbahnhof
Durach wird damit künftig besser in das Gesamtnetz eingebunden. Zu den wichtigsten Neuerungen gehört eine Direktverbindung zwischen Durach und dem Gemeindeteil Weidach. Diese Querverbindung gab es bisher in dieser Form nicht.
Zudem binden die beiden Linien die Anwohner aus St. Mang, Weidach und Durach direkt an die Ringbuslinien R7 und R8 an. Der Flugplatz Durach als beliebtes Ausflugsziel wird dank einer neuen Haltestelle deutlich besser mit dem ÖPNV angebunden.
Linienverlauf (Karte) der Linie 30
Linienverlauf (Karte) der Linie 31
Linie 32 übernimmt im Wesentlichen die bisherige Funktion der bisherigen Linie 22. Für Fahrgäste aus den betroffenen Bereichen soll es dadurch keine Verschlechterung der bisherigen Situation geben.
Die bisherige Linie 30 wird künftig als Linie 33 weitergeführt und neu strukturiert. Sie verbindet den Hauptbahnhof Kempten über die Ludwigstraße, Weidach und Sulzberg mit Moosbach beziehungsweise Ottacker.
Sulzberg erhält eine schnellere und klarere Anbindung nach Kempten
Die neue Struktur verbessert die Verbindung zwischen der Gemeinde Sulzberg und der Stadt Kempten. Mit der neuen Linie 33 erhalten Fahrgäste aus Sulzberg eine übersichtliche Verbindung über die Ludwigstraße direkt zum Hauptbahnhof Kempten mit abgestimmten Umsteigemöglichkeiten direkt ins Zentrum.
Moosbach erhält eine deutliche Taktverdichtung
Moosbach bleibt nicht nur angebunden, sondern profitiert besonders stark vom neuen Linienkonzept. Durch die neue Linie 33 wird das Fahrtenangebot deutlich ausgeweitet. Damit stehen künftig mehr Verbindungen zwischen Moosbach, Sulzberg, Weidach und Kempten zur Verfügung.
Linienverlauf (Karte) der Linie 33
Die Linie 931 ist die neue Spätbus- und Wochenendlinie für Durach. Sie verkehrt insbesondere samstags und an Sonn- und Feiertagen sowie als Spätbus (unter der Woche ab ca. 19.20 Uhr) und verbessert damit das Angebot außerhalb des regulären Tagesverkehrs. Für Fahrgäste aus Durach entstehen dadurch zusätzliche Fahrtmöglichkeiten am Wochenende und in den Abendstunden.
Linienverlauf (Karte) der Linie 931
Die neue Spätbus- und Wochenendlinie für Sulzberg und Moosbach: Das bisherige Spätbusangebot wie der Linie 30 bleibt weiterhin bestehen und wird künftig unter der neuen Liniennummer 933 geführt. Dadurch ist das Abend-, Wochenend- und Feiertagsangebot künftig klarer vom regulären Tagesverkehr der Linie 33 getrennt und für Fahrgäste einfacher zu erkennen.
Die Linie 933 verkehrt nach Sulzberg und Moosbach als Spätbus (unter der Woche ab ca. 19.20 Uhr) sowie an Samstagen, Sonn- und Feiertagen.
Linienverlauf (Karte) der Linie 933
Die Vorteile für Fahrgäste
- Zusätzliche Fahrmöglichkeiten zwischen Kempten, Weidach und Durach
- Verbesserte Anbindung an den Ringbus (R7 und R8) und weitere Stadtbuslinien
- Neue Direktverbindungen, z. B. zwischen Weidach und Durach
- Dichterer Takt auf der Achse Ludwigstraße/Weidach/St. Mang sowie im Bereich Kempten, Leonhardstraße
- Kürzere Fahrzeiten und ein klarerer Fahrplan zwischen Sulzberg und Kempten
- Neue Haltestelle für bessere Erreichbarkeit des Flugplatzes Durach
- Verbesserte Anbindung von Moosbach an das Gesamtnetz
- Neues Spätbusangebot für Durach sowie mehr Angebot an Sonn- und Feiertagen für Durach und Sulzberg
Wichtige Fragen und Antworten
Die Linien 20 und 22 der Firma Schattmeier werden zum 01.07.2026 eingestellt. Abo-Kunden der Firma Schattmeier wurden informiert, dass ihr Vertrag zum 30.06.2026 ausläuft. Hierzu gilt es Folgendes zu beachten:
Inhaber von Schüler-Tickets KT:
- Schüler-Tickets, die kostenfrei ausgegeben wurden, behalten auch im Juli ihre Gültigkeit. Sie müssen zum jetzigen Stand nichts tun.
- Wie gewohnt wird im September ein neues Ticket ausgestellt, wenn sie weiterhin für das kostenfreie Ticket berechtigt sind.
- Bitte beachten Sie die neuen Linienverläufe*
Inhaber von Schüler-Tickets (Selbstzahler):
- Ihr Vertrag mit der Firma Schattmeier endet am 30.06.2026. Beachten Sie dazu das Kündigungsschreiben.
- Bitte wenden Sie sich rechtzeitig an das mona Kundencenter und lassen sich ein neues Ticket mit Gültigkeit ab dem 01.07.2026 ausstellen.
- Bitte beachten Sie die neuen Linienverläufe*
Abo-Kunden (Selbstzahler):
- Ihr Vertrag mit der Firma Schattmeier endet am 30.06.2026. Beachten Sie dazu das Kündigungsschreiben.
- Bitte wenden Sie sich rechtzeitig an das mona Kundencenter und lassen sich ein neues Ticket mit Gültigkeit ab dem 01.07.2026 ausstellen.
- Auch wenn sich hierbei Ihr Vertragspartner ändert (neu: Firma Berchtold), läuft Ihre Abolaufzeit (mind. 12 Monate) weiter und startet nicht neu.
- Bitte beachten Sie die neuen Linienverläufe*
*Durch die Umstellung ändern sich Linienwege, Abfahrtszeiten und teilweise auch die gewohnten Haltestellenbeziehungen. Bitte prüfen Sie für Fahrten ab dem 01.07.2026 kurz vorher unbedingt den neuen Fahrplan oder die digitale Fahrplanauskunft.
(Fahrpläne werden in Kürze veröffentlicht.)
Der Vertrieb von Tickets läuft ab 01.07.2026 über die bekannten mona-Strukturen. Für Fahrgäste bedeutet das: Bitte wenden Sie sich für Fahrkarten, Abos und Informationen künftig an das mona Kundencenter am Hauptbahnhof in Kempten.
Durch die Umstellung ändern sich Linienwege, Abfahrtszeiten und teilweise auch die gewohnten Haltestellenbeziehungen. Bitte prüfen Sie für Fahrten ab dem 01.07.2026 kurz vorher unbedingt den neuen Fahrplan oder die digitale Fahrplanauskunft.
(Fahrpläne werden in Kürze veröffentlicht.)
Der Vertrieb von Tickets läuft ab 01.07.2026 über die bekannten mona-Strukturen. Für Fahrgäste bedeutet das: Bitte wenden Sie sich für Fahrkarten, Abos und Informationen künftig an das mona Kundencenter am Hauptbahnhof in Kempten.
Ihr künftiger Ansprechpartner für Tickets, Abos und Fahrplanauskünfte auf den Linien 30, 31, 32 und 33 ist ab dem 01.07.2026 das mona Kundencenter am Hauptbahnhof in Kempten:
mona Kundencenter
Bahnhofplatz 1
87435 Kempten (Allgäu)
Sie erreichen das Kundencenter Montag bis Freitag von 07.00 bis 17.00 Uhr (geschlossen von 13.00 bis 14.00 Uhr) und Samstag von 09.00 bis 12.00 Uhr unter der Telefonnummer 0800 / 1154600 (gebührenfrei) oder über das Online-Kontaktformular.
Die Bereiche in Kempten, die bisher durch die Linien 20, 22 und 30 angebunden waren, sind mit den neuen Linien gleich oder sogar noch besser angebunden:
Die Ludwigstraße im Kemptener Stadtteil St. Mang erhält dank der Linien 30, 31 und 33 einen deutlich engeren Takt in die Innenstadt und zurück. Für Fahrgäste bedeutet das mehr Verbindungen, kürzere Wartezeiten und eine bessere Erreichbarkeit.
Auch die Leonhardstraße profitiert vom neuen Konzept. Durch die angepasste Linienführung wird dieser Bereich künftig besser und regelmäßiger bedient und damit stärker in das Liniennetz im Kemptner Süden eingebunden.
Mehr Wahlmöglichkeiten: Fahrgäste können künftig je nach Ziel flexibler entscheiden: Mit der Linie 33 geht es schnell zum Hauptbahnhof, während andere Linien direkte Verbindungen in Richtung Zentrum bieten. Dadurch wird das Angebot insgesamt übersichtlicher und besser auf unterschiedliche Wege im Alltag abgestimmt.
Besonders für Bürgerinnen und Bürger aus den Gemeinden Sulzberg, Durach, Weidach und dem Stadtteil St. Mang entstehen durch das neue Linienkonzept unkomplizierte Verbindungen zu weiteren Stadtbuslinien und Umstiegsmöglichkeiten innerhalb Kemptens:
Ringbus
Durch das neue Linienkonzept werden Fahrgäste aus St. Mang, Sulzberg, Weidach und Durach u.a. besser an die Ringbuslinien R7 und R8 angebunden. Umstiege bieten sich insbesondere in der Leonhardstraße oder am Hauptbahnhof Kempten an. Der Ringbus bringt Fahrgäste ins Gewerbegebiet Ursulasried, zum Klinikum Kempten, zum Ostbahnhof u.v.m.
Alle weiteren Stadtbuslinien an den Umsteigepunkten Zentrum und Hauptbahnhof
Fahrgäste der neuen Linie 33, z. B. aus Sulzberg, haben am Hauptbahnhof Kempten Anschluss an rund 20 Stadtbus- und Regionallinien. Montag bis Freitag tagsüber verkehrt hier durchschnittlich alle fünf Minuten ein Bus in Richtung Forum Allgäu und Zentrum (ehem. ZUM).
Für Fahrgäste der neuen Linien 30, 31 und 32 sowie 931 und 933 bieten die beiden Umsteigepunkte Hauptbahnhof und Zentrum Anschluss an alle Regional- und Stadtbuslinien in Kempten.
Die neuen Fahrpläne werden in Kürze hier auf der mona-Website veröffentlicht und werden dann auch in gedruckter Form im Kundencenter ausliegen.